■ようこそ「チームまつさか」のホームページへ!
■ノーマルダート4時間耐久レースの競技とは、
未舗装のコースを走り4時間の間に何周回れたかを競う競技で、全国各地で開催されています。
車は、まったくノーマル車です。もちろん中古の安〜いものを再利用してメンバーが整備しています。
大半のレースは、金をかければ勝てる! そんなレースより同等の車でチームワーク・工夫で争う
今の時代にマッチした競技が、このレースの醍醐味です(貧乏人の僻みです)(笑)。
私たちは2011年5月に、「チームまつさか」を結成、松阪を中心に活動をはじめました。
最年長65歳のおじさんたちのチームです・・・もちろん大半が素人です。
このレースの醍醐味は個人レースではなく、チームプレーが必要です。
走行中の「スリル」・「感動」は、走ってみないとわかりません。
私たちと一緒に走りませんか?
レース終了後、練習走行が出来ます、参加希望の方あれば、連絡お願いします。
きっと貴方も「ダート」の楽しさの虜になりますヨ!
★チームメンバーの紹介★2015年現在
(2013年1月3日のダートレースの写真をアップ提供ほねさん)下記メンバーをクリック
|
|
|
|
|
チーム代表とどさん |
しんちゃん |
なべさん |
まえださん |
とおるちゃん |
なんでも大好き |
レースとゴルフ大好き |
写真撮るのが大好き |
ママさんバレーの鬼 |
ダートトライアルの鬼 |
|
|
|
しんちゃん2 |
|
|
走るの大好き |
|
|
貴方も一緒に楽しみませんか?
現在(2014)の会費は、レース参加時2万のみです。
いかに安く!いかに楽しく!レースを楽しむ事が当チームのモットーです
ご質問など気楽に連絡下さいね
新規クラブ員・レースクィーンを募集中です。
★連絡先090-4233-5551★
|
★念願のゼッケン「1」前年度シリーズチャンピオン失う
第4戦(最終戦) 11月22日(日曜日)今庄オートパーク→準優勝
<参戦チーム>今シーズン最多17台
@ #1 チームまつさか ランサー
A #4 TABクルーザーズ・1号車 スターレット
B #7 TABクルーザーズ・2号車 スターレット
C #2 AES スイフト
D #5 オオスクルマヤ ヴィッツ1300cc
E#20 チーム オレプラ トヨタ プラッツ(新規)
F#13 チーム タカツ ヴィッツカップカー
G#10 今庄マーチ マーチ
H#21 富山県MS振興協議会シビック EG8(新規)
I#11 チーム遠州商会 スイフト
J#12 マルチクラフトwithセリ前五 ヴィッツ(Rクラス)
K#19 R-8HOBBY2号車 ヴィッツ1300cc(新規)
L#16 R−HOBBY デュエット
M#18 suzuwa カローラU
N#15 AGF motersports ヴィッツ1500cc
O#14 金沢大学自動車部
P#22 RS-KIT デミオ1500cc
レース終了
来シーズンは、若〜い(?)お嬢さまが参加することになりました(冗談で〜す)
本当に考えないと、毎年平均年齢が1歳増えていくのです。
最終戦5名の平均年齢は、63.2歳(66歳が3名)・・・・・・
第3戦 9月12日(土曜日ナイター)今庄オートパーク→優勝
<参戦予定チーム>2015/09/06現在
@ #1 N チームまつさか シビック
A #13 N チーム タカツ ヴィッツカップカー
B #5 N オオスクルマヤ スターレット
C #11 N チーム遠州商会 スイフト
D #18 N suzuwaRGDF カローラU
E #4 N TABクルーザーズ・1号車 EP91スターレット
F #7 N TABクルーザーズ・2号車 EP91スターレット
G #6 N ONTA−S スターレット
H #12 N マルチクラフトwithセリ前五 フィット
I #14 N 金沢大学自動車部ウイングロード ウィングロード
ナイター仕様に変更・・・ライト・液晶ゼッケンだけだけど
外装も綺麗に手直し
新しいドライブレコーダーの取付
夜間用のゼッケン表示
※前回レース中にダイナモが壊れたシビック、今回は、ちょっと整備を・・・・・
ブレーキパット・エアーフイルター・オイル・タイヤも交換。
また、ドライブレコーダーも故障して映像が撮れなかったので交換。
第3戦は、ナイターの為、増設ライトを屋根に取付。
以前ナイターでは、優勝をしているので、今回も「優勝」あるのみです。
交換費用 :タイヤ2本10,000、ダイナモ3,000、エアーフイルター1,350円、オイル1,980円
ブレーキパット3,600円、増設照明0円、LED照明3,200円、ドライブレコーダー3,000円
合計約30,,000円もかかってしまった〜
<当チーム予定>
12日10時松阪出発 15時現地着
17:30レース開始 21:30レース終了 22時 今庄出発
23時 彦根 スパー銭湯 食事 0時 彦根発 1:30松阪着 着は、3:30でした
<レース当日>
当チーム監督、今日も優勝だあ〜余裕の監督です
最終走者が問題(監督)それ以外、問題ないよ〜
「前が見えん、前の車、じゃまだ〜・・・・」監督の独り言
監督の走りで・・・優勝しっちゃった〜(笑)
よくぞ、壊れずにがんばった「シビック」を見直した!
だが、第4戦は、無理かな?
誰か、「シビック」頂戴!
あっちこっちぶっつけてボロボロ、哀れなシビックです
まあ、いろいろあったレースですが、「優勝」したので良しとしよう。
ナイターは、今回で終了にして下さいね!
当チームペナルティは、監督のダブルチェッカーです。
監督曰く、「見えるわけない、前の車しか見えん、もっとドライバーに分かるようにしろ〜」とお怒りでした。
第2戦 7月19日(日曜日)今庄オートパーク→第7位
<参戦予定チーム>2015/07/13現在
1 チームまつさか シビック
2 AES スイフト
3 チーム遠州商会 スターレット
4 オオスクルマヤ スターレット
5 ONTA−S スターレット
6 チーム タカツ ヴィッツカップカー
7 TABクルーザーズ・1号車 EP91スターレット
8 TABクルーザーズ・2号車 EP91スターレット
9 R-8 HOBBY デュエットAT
10 AGFmotorsports マーチ1300
11 今庄マーチ マーチ
12 Cartolive時間割 ファミリアバン
※今回もまた、強敵ばかりです。台風一過の暑いレースになりそうです。
三重のSHCCさんが、参加されないのが、残念です
また、監督が田舎の「出合」で不参加です。
監督不参加の方が、他チームよりクレームなくていいですが・・・・(笑)
<当チーム予定>
7/18日 午後出発 リゾートたくら泊 コテージ貸切「前夜祭」・・・温泉「そまやま温泉」
7/19日 10:00〜14:00 「レース」
※前日「リゾートたくら」コテージ貸切でBBQやってます(5時〜12時)。遊びに来てください
<結果>
第2戦2時間まで順調に走行・・・・2時間30分ごろ、車がエンジンふかない・・・・
どうしたことか・・・・その後、エンジンが止まってしまった(*_*;
原因は、オルタネーター(発電機)の故障によりエンジンが止まったのだ。
ピットに戻り、別のバッテリーで、レース再開。10〜15分のロスをしてしまいました。
結局、第7位という、不甲斐ない成績に終わってしまいました。
今までに、経験のないレース中のトラブル、しかし、全員が走行出来、一応完走しました。
解体前の車、故障して当然なのですが・・・・次回から、もう少し整備に力をいれないと・・・・
第1戦 5月31日(日曜日)今庄オートパーク→「優勝」
<参戦予定チーム>2015/05/25
1. NO.1 チームまつさか シビック
2. NO.2 AES スイフト
3. NO.11 チーム遠州商会 EP91スターレット
4. NO.3 SHCC−MIE EP91スターレット
5. NO.5 オオスクルマヤ EP91スターレット
6. NO.6 ONTA−S スターレット
7. NO.12 マルチクラフトwithセリ前五 フィット
8. NO.13 チーム タカツ ヴィッツカップカー
9. NO.4 TABクルーザーズ・1号車 EP91スターレット
10. NO.7 TABクルーザーズ・2号車 EP91スターレット
11. NO.14 金沢大学自動車部ウイングロード ウィングロード
12. NO.15 AGFmotorsports マーチ1300
13. NO.10 今庄マーチ マーチ
<予定>
5/30日 午後出発 リゾートたくら泊 コテージ貸切「前夜祭」・・・温泉「そまやま温泉」
5/31日 10:00〜14:00 「レース」
5/31日 15:00「お千代保稲荷お参り」
<結果>
前夜祭の模様、5時から12時まで宴会でした(疲)二日酔い大丈夫?
中でも外でも飲んでばかりのおじさんたち
当日のレース模様(最近手抜きでゴメンナサイ!)
お千代保稲荷にて打ち上げ、このころは、酔いも冷めニコニコです。次回も「優勝」だ〜
第2戦 7月19日 (日曜日)
第3戦 9月12日(土曜日ナイター)
第4戦 11月22日(日曜日)
|
|
■4時間耐久レース場の練習風景です。動画でよりリアルな練習風景を閲覧できます。
■山室山ダート攻略方法を公開中〜!
■車の改造について詳しく説明しています。★もうしばらくお待ち下さいね。
|
|
訪問者数
更新 2015/11/23
■お年玉山室山ダートトライアル2015
1月3日恒例のダートトライアル終了
※山室山ダートコースは、2015年6月
をもって閉鎖いたしました。
<リンクご自由に>
|